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继往开来 续写中国铁建发展新篇章
  时间:2018-07-12  澳门信誉赌场网址大全:   
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历史,总是在一些特定的年份给人们回首过往、继续前行的力量。2018年是中国改革开放40周年,也是铁道兵成立70周年。中国铁建可谓是“因改革开放而生,因改革开放而兴”。从刚成立时的迷茫、无助,到现在的灵活、从容面对,建设了祖国交通的半壁江山、经历过残酷市场化竞争的我们,能够更加自信、勇敢地顺应市场化的潮流,我们有信心也有能力成为领先行业、创誉中外的弄潮儿。

吹开历史的尘埃,拭去过往的锈迹,在新中国历史上留下璀璨光芒的铁道兵重焕夺目色彩。风流不畏雨打风吹,铁道兵始以厚重、沉默的形象躬身耕耘,不争不抢却无人能忽视他们的存在和贡献。他们是新中国抗战史、建设史大厦下坚硬、稳固的磐石,尽己所能为祖国奋战数十载。祖国不会忘记,人民不会忘记,迎风飘扬的“八一”军旗上永远铭刻着这样一支部队——中国人民解放军铁道兵。

1948年7月,东北,解放战争辽沈战役前夕,硝烟方炽,大战正酣,铁道兵诞生于白山黑水的炮火纷飞中,自诞生那天起,铁道兵身上就印上了血与火的胎记,热血、牺牲、奉献更是这支队伍与生俱来的品质。

“大军打到哪,铁路修到哪里!”这是豪情壮志的第一代铁道兵发出的铿锵誓言,无数铁道兵先烈前赴后继践行着这一誓言。

解放战争期间,英雄的铁道兵部队挺进山海关,抢修北宁线,为举世瞩目的平津战役铺平了道路;继而修通津浦、平汉铁路,为锁定解放战争胜局的渡江战役赢得了时间;后续,抢修粤汉、湘桂铁路,使破烂不堪陷于瘫痪的8000公里铁道线恢复了通车,为全中国的最后解放奠下了基石。

抗美援朝时期,铁道兵雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江,奔赴朝鲜战场,抢修战地铁路。短短的三年,美军出动58967架次飞机,投掷炸弹190590多枚对我铁路线狂轰滥炸,英雄的铁道兵抢修部队冒着敌机随时轰炸扫射的危险,保证铁路的畅通,还在原107公里的基础上将铁路延长到1382公里,胜利地完成了抗美援朝的铁路保障责任。在3年多的抗美援朝战争中,铁道部队共有1481人光荣牺牲。“打不烂,炸不垮的钢铁运输线”这是抗美援朝战场上,美帝国主义的衰叹,也是朝鲜人民和祖国人民对铁道兵的赞誉。

新中国社会主义建设时期,作为“祖国铁路建设突击队”, 从1954到1983年,铁道兵先后修建了黎湛、鹰厦、包兰、贵昆、成昆、襄渝等52条铁路干线,共建铁路12300公里,其中修建桥梁总长420公里,修建隧道总长900公里,占全国新建铁路的三分之一,为建设祖国的钢铁动脉立下了不朽的功勋。从浩翰的蒙古草原到郁郁葱葱的南粤大地,从东海之滨到世界屋脊的青藏高原,从长城内外到大江南北,都留下铁道兵的足迹。叶剑英元帅盛赞道:“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难。”

1984年1月1日,中央军委决定:铁道兵部队集体转业并入铁道部。从此,这支在解放战争、抗美援朝、新中国的建设中立下了不朽功勋的 “人民铁军”,挥泪告别人民解放军的序列。但铁道兵的功绩,却永远留在解放军的史册上。

集体改工后,面对市场经济的竞争,根据中央指示,我们有经历了数次改革:1990年8月,中国铁道建筑总公司注册成立;2000年9月,与铁道部脱钩,整体移交中央企业工委管理;2003年3月,国务院国资委成立后,归属国务院国资委管理;2007年11月5日,整体重组改制设立股份有限公司,中国铁建股份有限公司正式挂牌成立;2008年3月10日、13日,中国铁建股份有限公司分别在上海、香港上市。

70年岁月飘忽而去,新中国发生了翻天覆地的变化,全国各族人民团结奋斗,谱写了波澜壮阔的社会主义革命、建设、改革的壮丽诗篇。作为祖国“开路先锋”的我们,更是不甘落后: 2017年,中国铁建全年新签合同额15083亿元;完成营业收入6810亿元;实现利润总额213亿元;净利润160.5亿元。截止2017年底,中国铁建连续入选美国《工程新闻记录》(ENR)杂志“全球250家最大承包商”,排名第3位;连续入选《财富》杂志“世界500强”,排名第58位;连续入选“中国企业500强”,排名第14位。2017年,获评“中国上市公司最具核心竞争力100强”“中国上市公司最具创新力企业”“中国上市公司诚信企业百佳”“中国明星企业奖”“中国百强企业奖”“最具投资潜力上市公司”等多个奖项。控股股东中国铁道建筑有限公司在国务院国资委的年度考核中名列全部央企前十名,建筑业央企第一名。

从部队到国企,从战士到工人,从体制改革到深化改革,70年众志成城,70年筚路蓝缕,70年砥砺奋进,一代代铁道兵战士和“新铁军”用双手书写了国家、民族发展的壮丽史诗。

70年来,铁道兵战士和“新铁军”始终艰苦奋斗、顽强拼搏,极大地促进了祖国交通建设。筚路蓝缕、以启山林。中国铁建独立设计和修建路程超过10万公里,编织了祖国交通网上的一条条经纬。国内第一条高铁、第一条高速公路、第一条地铁,海外第一条铁路皆有我们承建;我们修建了国内54%普通铁路,52%高速铁路,39%城市轨道交通线,30%高等级公路;我们修建的桥梁总长度1.9万公里,相当于太平洋上架设了一座大桥;隧道建设总长度1.7万公里,相当于在地球南北极间打通了一座隧道,其中,10公里以上的隧道100多座。一代代铁军听党指挥跟党走,无论再苦再难,始终持之以恒、锲而不舍。无论是最初的炮火纷飞、肩扛背驼,还是而今的机械化武装、黑科技应用。始终不变的是铁军们一心一意跟党走、服从命令听指挥的忠诚;是“为有牺牲多壮志,敢叫日月换新天”的壮志;是“俯首甘为孺子牛”的奉献、耕耘。

70年来,铁道兵战士和“新铁军”始终上下求索、锐意进取,开创了领先行业、创誉中外的辉煌成就。海拔5072米,世界最高的青藏铁路、地下2525米,世界最大埋深锦屏电站水下隧道群、运行最高时速486.1公里,世界最快的京沪高铁皆出自中国铁建。我们独家勘察设计了世界上海拔最高的高原铁路青藏铁路,承建了全线的70%以上,包括海拔4900米以上的全部工程。我们修建的高等级以上公路超过4万公里,从中国第一条高速公路——沈大高速公路,到“一带一路”连接欧亚的练霍高速公路,都留下了我们的汗水。中国铁建年完成房屋建筑面积1.3亿平方米,拥有300米以上超高层建筑的丰富经验,是中国特大型、大中型现代铁路站房和交通枢纽最大的设计者、建造者。中国铁建在特殊结构桥梁、长大隧道、水下隧道的设计及建造领域居于世界领先地位,设计、承建了中国第一座公铁两用的跨海大桥福平铁路海峡大桥,中国铁路第一座以BIM方式施工的大瑞铁路怒江特大桥,内地首座海底隧道厦门翔安隧道,穿越长江的南京长江公路隧道,世界最大直径单洞双层公路隧道扬州瘦西湖隧道,世界上埋深最大、规模最大的水工隧道群四川锦屏水电站引水工程,以及中国首座采用沉管法施工的海河隧道等。

70年来,铁道兵战士和“新铁军”始终与时俱进、一往无前,充分展现了铁军力量。我们因时而动、顺势而为,大力发展以高铁和磁浮为代表的高新科技交通方式。我们制定了中国高铁一半的建设标准。我们设计、建设了中国第一条时速350公里的京津城际铁路、世界第一条热带地区高速铁路海南环岛铁路、连接中国东西,列车交会时时速达420公里的郑徐高速铁路、世界上标准最高的京沪高速铁路,中国铁建建设段诞生了世界高铁运营线最快速递,中国已全面进入高铁时代,我们在这一领域的领军地位日益突显。中国铁建还是中国多种城市轨道交通形式的开拓者,从修建中国第一条地铁北京地铁一号线,到建设中国第一条跨座式单轨交通线重庆轻轨、中国第一条单轨有轨电车天津小轻轨、世界第一条磁悬浮商业运营线上海磁悬浮轨道交通线、中国首条拥有自主知识产权的长沙中低速磁悬浮交通线等。中国铁建参与了中国所有城市的轨道交通建设,总里程超过1.5万公里。特别是中国首家澳门信誉赌场网址大全的成立,标志着中国磁浮交通建设、运营走上了专业化、产业化的轨道,

70年来,铁道兵战士和“新铁军”始终敞开胸襟、面向世界,为国家“一带一路”战略做出突出贡献。中国铁建的海外业务范围遍及全球100多个国家和地区,铁路建设历超过1万公里,建设了中国第一个海外铁路建设项目坦赞铁路,时速250公里的土耳其安伊铁路,时速360公里的沙特麦麦高铁,非洲第一条全产业链采用“中国标准”的电气化铁路亚吉铁路。连续五年对麦加轻轨进行运营管理,特别是创造了以铁路建设为龙头,带动多条产业链协同发展的“亚吉模式”。此外,我们还修建了安哥拉铁路、尼日利亚铁路、沙特南北铁路、阿尔及利亚铁路等。中国铁建是中国最早走出去的工程承包商,是中国建筑业走向国际先进行列的领航者,也是中国实施“一带一路”战略的主力企业。

70年,诚信、创新、永恒,30万员工,精品人品同在,创誉全球100多个国家和地区。

作为铁道兵“一往无前、敢为天下先”拼搏精神传承者的中国铁建,正以更自信、更负责任的形象步入大众视野、走向国际市场。依托国家“一带一路”的世纪蓝图,伴随着大国崛起的黄钟大吕,彰显着共和国脊梁风范的中国铁建,必将继往开来,开创更加美好的未来。

(正规赌场网址清远总承包部 任煦晨


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